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矗立在道路两旁的行道树是人们眼里的靓丽风景线，也是城市生态环境的重要组成部分。上海目前有130万棵行道树，如何高效判断行道树成长是否健康，怎样及时发现“病状”并针对性开展养护，成为一个难题。对此，上海市绿化部门近年来开展多轮技术攻关，效率上都不尽如人意。记者近日了解到，目前正在研发试验阶段的一种“体检”扫描车，将有望给解决这个难题带来希望。 整套技术是通过前端收集图像加上后台运用AI分析实现。记者在测试现场看到，一辆商务车贴着马路边缘缓缓前行，车顶上装载着多个摄像头和仪器，正对路两边的行道树进行扫描。 “理想状态下，测试路段上的100多株行道树5分钟左右就能‘体检’一遍，包括查找树上有无虫洞、蚁路、真菌、机械性损伤等较难察觉的细微风险点。”上海市绿化管理指导站科技信息科科长王本耀介绍，车上的“电子眼”经过一株行道树时，其视野可以覆盖整株行道树从树根到树冠约四分之三的表面，只有背对马路的一小块区域是“盲区”。而解决“盲区”问题，只需要运用车辆搭载的无人机即可。 目前该技术仍处于研发阶段，最快有望明年底在上海部分路段投入“实战”。“现阶段在对人工智能进行强化训练，先要让它从一堆街景中识别出行道树，之后开始进阶训练，识别出不同的病虫害特征，会更难，需要大量的图像来增强人工智能的辨识能力。”王本耀举了个例子，蚁类在行道树树干上留下的蚁路和天牛蛀干后流出的树液有时候很像，没有经验未必能识别出来。 新技术的加紧研发源于当前对掌握行道树生长健康状况的迫切性以及当前摸排能力的局限性。据了解，近年来，徐汇区绿化部门采取Picus3弹性波树木断层画像诊断仪、TRU根系雷达设备等新技术对行道树的内部情况进行检测，并建立了“一树一档案”。 “结果有些震惊，很多我们信心满满以为没有问题的行道树，要么‘骨质疏松’，树干内有木质损坏和空洞，要么‘头重脚轻’，树根生长分布不均匀，随时可能倾倒。”徐汇区绿化管理中心综合业务科科长孙安表示。此外，静安、长宁、虹口等区也在对区域内行道树的生长健康状况进行彻底排摸，但受限于资金、技术、人力等问题，只能选择性地挑重点，优先检测大树、老树。上海绿化部门今年将优先对人口密集、交通繁忙的大客流区域树木进行安全风险评估，根据采集到的现场数据编制详细的树木信息数据库。 行道树体检车的研发应用或许能在一定程度上兼顾效率和成本。王本耀表示，虽然在检测的精细程度上不及Picus3断面检测仪、TRU根系雷达设备，但行道树体检车能够低成本地快速发现树木表面的问题，相关的隐患排查和预防措施也就更加有的放矢。 （免责声明：本文转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本人赞同其观点和对其真实性负责。请读者仅做参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请联系删除。）
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发表于 2023-9-7 14:59:36
